Aprilia Racing

Race motogp San Marino, Misano, beberapa waktu lalu jadi titik bangkit Aprilia. Pabrikan asal Italia ini percaya paket komponen yang mereka kembangkan untuk balapan misano menjadi settingan yang paling kompetitif selama balapan dengan pemilihan kompon ban yang tepat.

Kekurangan Aprilia selama ini mendapati performa RS-GP kurang bertenaga dan cukup berat, karena tertundanya persiapan keseluruhan untuk meningkatkan performa motor. Saat pengujian internal dua pekan sebelum Grand Prix San Marino, performa RS-GP mengalami peningkatan.Dikutip Autosport, Alvaro Bautista menggunakan sasis baru yang membuatnya finish di posisi 10. Sementara itu rekan setimnya Stefan Bradl finish di urutan 12 pada GP San Marino.

"Sepeda motor semakin dewasa dalam banyak aspek terutama dalam hal setelan sasis. Kerja keras yang kita lakukan dengan banyak rangka dan lengan ayun berikut komponen yang kita uji baru-baru ini mulai menghasilkan," ujar Manajer Balap Aprilia, Romano Albesiano.